Le processus de fabrication des compresseurs d'air à entraînement direct-implique un usinage de haute-précision et des contrôles d'assemblage rigoureux, conçus pour garantir l'alignement coaxial et la stabilité opérationnelle de la structure à couplage direct-entre le moteur et l'hôte du compresseur. Étant donné que le mécanisme d'entraînement par courroie-est éliminé, les exigences en matière de précision de correspondance entre l'unité hôte et le moteur sont nettement plus élevées ; par conséquent, l’ensemble du processus de fabrication met davantage l’accent sur une exécution méticuleuse et un contrôle de cohérence.
Au cours de la phase de fabrication des composants principaux, l'hôte du compresseur à vis subit un usinage de précision à l'aide d'un équipement CNC spécialisé-y compris des processus tels que le fraisage du rotor, le meulage et l'équilibrage dynamique-pour garantir un maillage précis et un fonctionnement fluide. Le composant moteur nécessite une sélection et des tests par rapport à des normes de performances élevées - pour garantir une sortie de couple stable et assurer la compatibilité avec les caractéristiques de charge de l'hôte du compresseur. Les composants du boîtier, du système de circulation d'huile et du système de refroidissement sont généralement produits par une combinaison de processus de moulage et d'usinage pour garantir à la fois l'intégrité structurelle et une dissipation efficace de la chaleur.
Au cours de la phase d'assemblage final, les compresseurs d'air à entraînement direct-accordent une importance particulière à l'étalonnage de l'alignement coaxial et à l'installation précise de l'accouplement ; les corrections dynamiques sont effectuées à l'aide d'équipements de test spécialisés pour éviter la génération de vibrations excessives pendant le fonctionnement. Parallèlement, le système de lubrification, le système de commande électrique et les dispositifs de protection de sécurité sont intégrés et mis en service en tandem. Enfin, des tests de performances complets-comprenant des essais à vide-et à pleine-charge-sont effectués pour vérifier la pression de refoulement, le contrôle de la température, les niveaux de bruit et l'efficacité énergétique ; l'équipement est libéré pour expédition seulement après avoir été vérifié pour répondre à toutes les normes de conception.
